miércoles, 7 de octubre de 2026

[NotiRD] Hoy es miércoles 7 de octubre del 2026

 
 
 
 

Arroceros RD alarmados por la derogación decreto los protegía

 
 
 
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Dirigentes de CONFENAGRO en rueda de prensa junto al dirigente político Pelegrín Castillo

SANTO DOMINGO, República Dominicana. 6 de octubre.– La Confederación Nacional de Productores Agropecuarios (CONFENAGRO) advirtió que la derogación del Decreto 693-24, que los  protegía ante las importaciones de este cereal, representa un impacto negativo para los cosecheros locales.

Solicitó al Gobierno explicar las medidas que implementará para proteger a los productores, el empleo rural y la seguridad alimentaria del país.

La organización recordó que el decreto establecía que las medidas contempladas mantendrían su vigencia hasta que el Consejo Nacional para la Soberanía y Seguridad Alimentaria y Nutricional (CONASSAN) recomendara lo contrario, a partir de un nuevo informe elaborado por su Secretaría Técnica.  Por tal motivo, pidió que el Gobierno aclare si la derogación estuvo precedida por una recomendación y que sean hechos públicos los documentos y análisis que sirvieron de fundamento para adoptarla.

 

CONFENAGRO señaló que el sector arrocero está integrado por alrededor de 30 mil productores y genera más de 300 mil empleos directos e indirectos.  Advirtió que cualquier modificación de las condiciones de importación debe evaluar sus posibles efectos sobre las fincas, factorías, cooperativas, transportistas y comunidades que dependen de esta actividad, así como sobre el abastecimiento y los precios al consumidor.

Sostuvo que las diferencias existentes entre República Dominicana y Estados Unidos en materia de escala productiva, tecnología, financiamiento y apoyo estatal hacen necesario adoptar medidas que permitan condiciones de competencia equitativas.

ASOCIACIÓN FACTORÍAS CONFÍA 

 

A propósito, el director de la Asociación Dominicana de Factorías de Arroz, Heraldo Suero, declaró este martes que el sector confía en que el Presidente Abinader y las autoridades defenderán la preservación y salvaguarda de la producción nacional, en medio del proceso de negociación de un acuerdo recíproco con Estados Unidos.

Dijo que que el Estado dominicano se encuentra en un proceso de negociación de dicho acuerdo  en un contexto en el que República Dominicana y otros 59 países tienen un arancel de 12.5 %, mientras otras naciones enfrentan una tasa de 10 %.

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Ministro de Agricultura dice no abandonarán al sector arrocero

 
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El ministro de Agricultura, Francisco Oliverio Espaillat, dijo este martes que la medida responde a una visión de Estado

Santo Domingo, 7 oct (EFE).- El ministro de Agricultura, Francisco Oliverio Espaillat Bencosme, señaló este martes que la derogación del decreto 693-24, que imponía medidas arancelarias a las importaciones de arroz, no «debe intepretarse como un abandono del Gobierno al sector arrocero».

En un comunicado el ministro indicó que el «Gobierno no va a dejar solos a los productores arroceros», al tiempo que aseguró que el arroz es un «rubro estratégico» para la seguridad alimentaria del país, sostiene miles de empleos y forma parte «esencial» de la economía rural dominicana.

Espaillat afirmó que la derogación del decreto 693-24 «responde a una visión de Estado», que toma en cuenta compromisos comerciales que el país «debe manejar con responsabilidad», sin que eso implique «renunciar a la defensa de la producción nacional».

En ese sentido defendió que la medida «abre la posibilidad» de trabajar en «mejores condiciones» para una eventual renegociación, sobre una «base más sólida, técnica y conveniente para los intereses de la República Dominicana».

Para el ministro, la defensa del productor «no se limita a un arancel», sino que la «verdadera protección» está en garantizar financiamiento oportuno, mecanización, reducción de costos, asistencia técnica, planificación de siembra, comercialización ordenada y rentabilidad para quienes producen.

Como parte de su «compromiso» con la modernización del campo el Gobierno lanzó en San Juan el Programa Nacional de Mecanización Agropecuaria, Pronamec, una iniciativa orientada a reducir costos de producción, elevar la productividad y fortalecer la competitividad de los productores nacionales.

Espaillat indicó que su Ministerio trabaja para llevar el Pronamec a otras demarcaciones, además de San Juan.

También, el ministro reiteró que Agricultura «continuará trabajando junto a los productores arroceros, fortaleciendo los programas de apoyo, acompañamiento técnico y modernización del sector, con el objetivo de preservar la estabilidad, la productividad y la seguridad alimentaria nacional».

 

an/am


¿Hasta dónde pueden navegar los grandes buques en los ríos dominicanos?

Desde el mar Caribe, la desembocadura de un río puede parecer una puerta abierta hacia el interior de República Dominicana. Pero para un gran buque esta entrada se cierra pocos kilómetros después. La profundidad disminuye, los sedimentos se acumulan y el cauce pierde las condiciones para que accedan embarcaciones de gran calado.

Los ríos Ozama (Puerto de Santo Domingo), Haina, Romana y San Pedro tienen capacidad para recibir barcos de gran calado en las zonas próximas a sus desembocaduras. Los calados que permiten estos ríos no dependen del tonelaje, cambian de acuerdo al tipo de buque. La mayor profundidad se encuentra en las áreas utilizadas por los puertos porque se mantiene la profundidad mediante dragados. El resto de los cuerpos de agua solo soporta embarcaciones menores.

El calado indica cuánto se hunde un barco en el agua y cuánta hondura necesita para navegar sin chocar contra el fondo. Mientras más carga lleve, mayor será su calado.

"Para que una embarcación navegue de manera segura debe existir una profundidad suficiente no sólo para su calado, sino también para mantener un margen de seguridad bajo la quilla, que es la parte estructural inferior del casco", explica Andrés Fernández, director comercial del Puerto de Cruceros y del Aeropuerto Internacional de La Romana.

A esto se suman las corrientes, las mareas en las zonas próximas al mar, la configuración y estabilidad del canal navegable y las leyes establecidas por los organismos competentes del Estado.

Esta información termina recogida en la carta náutica, un documento elaborado por la Armada de República Dominicana.

"Todo lo que se registre y se quite en las aguas de este país se debe poner en ese documento. La carta náutica mide el calado y ve si ese buque puede navegar en nuestras aguas", exponen Plinio Ramírez, director del comando naval de Capitanía de Puertos y Autoridad Marítima, y Primitivo López, titular de Hidrografía de la Armada.

Un río "navegable" no siempre lo será

La navegabilidad de un río no es una condición permanente. Con el tiempo, los procesos naturales y humanos modifican su profundidad, anchura, cauce o sedimentación.

Los fenómenos climáticos y las alteraciones de las cuencas y los cauces afectan la navegación y los ecosistemas. Pero el deterioro de los ríos no responde solo a factores naturales. Un especial de Diario Libre documentó cómo la extracción ilegal de materiales, la contaminación y la falta de continuidad de los proyectos de recuperación profundizaron su degradación, pese a inversiones millonarias.

Para el hidrólogo Ricardo Hernández, las características geográficas del país constituyen una de las principales limitaciones. Por ello, considera que la navegación de embarcaciones de gran calado es técnicamente inviable. Además, explica que la mayoría de los ríos dominicanos son cortos y nacen a gran altura, como ocurre en la Cordillera Central.

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Desembocadura del río Higuamo. (DIARIO LIBRE) 

Las fuertes pendientes y la degradación de las cuencas provocan que el lecho sea inconsistente, por lo que se vuelve difícil mantener una profundidad constante para la navegación. A esto se suman las épocas marcadas de sequía y lluvia.

"En periodos de sequía los niveles de agua bajan tanto que en algunos puntos el flujo se desconecta, dejando de ser continuo. No hay profundidad suficiente para embarcaciones grandes y existe un alto riesgo de encallar", advierte el experto.

En el extremo contrario, durante las crecidas, el torrente de agua se vuelve demasiado peligroso para navegar.

¿Qué tanto sentido tiene?

Para que una embarcación supere accidentes topográficos o estructuras como las presas, se necesitan instalaciones específicas.

"Se requiere infraestructura de navegación como las esclusas. En la República Dominicana no existen esclusas", refiere Hernández al tiempo que indica que su funcionamiento conlleva un enorme consumo de agua.

También, menciona que el uso del recurso hídrico tiene otras prioridades en el país. "El Estado destina el agua al consumo humano, riego y generación hidroeléctrica".

Hernández agrega que, desde el punto de vista técnico y financiero, representaría un gasto muy alto construir y mantener un canal de navegación para grandes buques sería prácticamente incosteable. En especial, cuando hay otras prioridades, como adecuar los cauces para prevenir inundaciones.

Por igual, el capitán de navío Plinio Ramírez considera que —aunque la navegación fluvial es importante— nuestra condición de isla reduce el interés de desarrollar este tipo de vías.

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Una embarcación llega con banano al Puerto de Manzanillo. (ARCHIVO/DIARIO LIBRE)

"Estamos rodeados por el mar y tenemos puertos seguros. Para países como Bolivia sí funciona porque no tienen acceso al mar, sino a través de sus ríos", comenta. "Al invertir en dragado, sale más cara la sal que el chivo. Porque los ríos tienen mucho sedimento y hay que vivir limpiándolos".

El capitán de fragata Primitivo López plantea una visión similar. "Aunque se conecte, no sería beneficioso porque los puertos en el océano, como Puerto Caucedo, crean menos problemas que los que están en los ríos".

La mayor capacidad

Con una longitud de 148 kilómetros, y unos 60 kilómetros de su curso navegables para diversas embarcaciones, Ozama es el que presenta más posibilidades para la navegación.

"Luego el de Haina, que en la entrada es de mayor calado que el Santo Domingo. Después del muelle el [puerto] de Santo Domingo permite que los remolcadores todavía entren", indican los miembros de la Armada.

En el puerto de Santo Domingo se estima una profundidad de unos nueve metros. "Por ahí llegan los que traen carros, furgoneros, contenedores, graneleros, combustibles, remolcadores, tanqueros", aclara Ramírez.

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Una embarcación entre las lilas del río Ozama. (ARCHIVO/DIARIO LIBRE)

Desde el puerto Don Diego hasta el barrio Riviera del Ozama puede entrar el buque de mayor calado. "A veces el Puente Flotante se abre para pasar, pero embarcaciones menores, pero ya de ahí para allá nunca vas a ver un buque", continúa el oficial.

Barcos hundidos

La profundidad del Ozama se ve afectada por la acumulación de sedimentos, los efectos del cambio climático y la basura de las comunidades que bordean el afluente.

A esto se suma otro obstáculo. "Hay unas nueve embarcaciones hundidas. Son un peligro para la navegación. Las dejan abandonadas, tampoco tienen bandera [para identificar de qué país vinieron]", revela Ramírez.

Ante estos casos habría dos posibilidades. Retirarlas y colocarlas en un área donde no afecten la navegación o picarlas para convertirlas en chatarra. Ambas soluciones representan bastante trabajo y recursos.

A pesar del costo, los expertos consideran que removerlas traería buenos frutos. "Convertiría el río en navegable. Además, se pueden hacer muelles para resguardar las embarcaciones durante los huracanes", explican ambos.

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(DIARIO LIBRE/ LUIS LUIS)

Ante estos casos habría dos posibilidades. Retirarlas y colocarlas en un área donde no afecten la navegación o picarlas para convertirlas en chatarra. Ambas soluciones representan bastante trabajo y recursos.

A pesar del costo, los expertos consideran que removerlas traería buenos frutos. "Convertiría el río en navegable. Además, se pueden hacer muelles para resguardar las embarcaciones durante los huracanes", explican ambos.

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Panorámica de contenedores en el Puerto de Haina. (DIARIO LIBRE)

Mayor profundidad

El río Haina tiene una longitud de unos 86 kilómetros desde su nacimiento hasta su desembocadura en el mar Caribe donde se encuentra el Puerto de Haina. "Solo entran buques grandes de gran calado en la parte principal de la entrada. No pueden seguir más para allá porque se pegarían al fondo del río", indican los oficiales.

En esa zona, Haina tiene mayor calado que el Ozama. Allí pueden ingresar barcos con un calado superior a 13.5 metros, mientras que en el Puerto de Santo Domingo el estimado es de unos nueve a diez metros.

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(DIARIO LIBRE/ LUIS LUIS)

Pero después de los muelles la situación cambia.

En el Ozama, embarcaciones de unos cinco o seis metros de calado todavía pueden adentrarse con precaución hasta zonas como la avenida Venezuela, próximo a la calle Francisco Segura Sandoval, en el sector de Los Mina Sur. En Haina, después de la marina, no existe suficiente calado. Se registra una profundidad máxima de unos cuatro metros y en algunos puntos menor.

En el caso del Haina, la alta sedimentación obliga a dragarlo de manera constante, sin poder esperar siquiera cinco meses entre intervenciones.

En el Este

Al río La Romana, con una profundidad mínima dentro del canal navegable de 8.5 metros, pueden llegar embarcaciones comerciales y cruceros. Al río Higuamo, en San Pedro de Macorís, buques de carga y graneleros. "No significa que sean navegables en toda su extensión. Se podrían preparar para que las embarcaciones lleguen también río arriba, pero requería dragado", aclara Ramírez.

Boca de Yuma, río Chavón y Cumayasa permiten barcos de menor calado (yates, veleros, catamaranes, etc). "Estos ríos son dinámicos", explica el capitán Lopez. "La profundidad varía cuando ocurren eventos atmosféricos de mayor escala".

Respuestas requeridas

Para este reportaje se gestionó información con otras tres entidades. El Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos admitió que no dispone de técnicos en navegabilidad; la Autoridad Portuaria Dominicana indicó que seguía recopilando los datos al momento de concluir este artículo; y el Ministerio de Medio Ambiente no llegó a concretar una fecha para la entrevista solicitada. 


Economía, carestía y migración alejan votantes latinos de Trump

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El sondeo revela que 69% de los electores hispanos desaprueba la gestión de Trump, frente a 27% que la aprueba. La valoración negativa también se refleja en la percepción sobre sus políticas económicas: 65% considera que han perjudicado a la economía, mientras 23% cree que han ayudado y 11% dice que no han producido una diferencia significativa.

El costo de vida aparece como la principal preocupación para los votantes latinos. El 78% manifestó inquietud por los precios elevados, la carestía de los productos básicos y las dificultades económicas de los últimos dos años. La inflación y el costo de vida encabezan la lista de problemas del país, seguidos por la corrupción gubernamental.

Asimismo, el 67% de los encuestados considera que Trump ha ido demasiado lejos con las medidas de control migratorio adoptadas durante su mandato. La percepción alcanza a familias y trabajadores vinculados a sectores como la producción de alimentos.

El cambio es significativo porque el voto latino fue uno de los grupos que permitió a Trump ampliar su respaldo en las elecciones de 2024. Ahora, 54% de los electores hispanos afirma que quiere utilizar su voto para enviar una señal de oposición al presidente.

La intención de voto para el Congreso también muestra un giro hacia los demócratas, ya que el 59% prefiere que el Partido Demócrata controle el Congreso después de noviembre, frente a 35% que opta por los republicanos, una ventaja de 24 puntos para los demócratas.

DIFERENCIAS ENTRE HOMBRES Y MUJERES

El retroceso del respaldo a Trump es particularmente relevante entre los hombres latinos, un grupo en el que el republicano obtuvo importantes avances en 2024.

Actualmente, 33% de los hombres latinos aprueba la gestión del presidente y 64% la desaprueba. Entre las mujeres latinas, la aprobación cae a 23%, mientras 74% rechaza su desempeño.

En la disputa por el control del Congreso, 62% de las mujeres latinas prefiere un Congreso demócrata y 31% uno republicano, una diferencia de 31 puntos. Entre los hombres, la ventaja demócrata es menor: 53% frente a 39%, una diferencia de 16 puntos.

La encuesta también muestra que los latinos de primera y segunda generación respaldan a los demócratas para controlar el Congreso por una diferencia de 32 puntos. Entre quienes se identifican como de tercera generación o posteriores, la brecha es considerablemente menor: 53% prefiere a los demócratas y 41% a los republicanos.

Las diferencias también aparecen en la percepción sobre la inmigración. Entre los latinos de segunda generación, 68% considera que la inmigración beneficia más de lo que perjudica a Estados Unidos, frente a 30% que opina lo contrario. Entre los de primera generación, la relación es de 60% frente a 36%.

En los votantes de tercera generación o posteriores, la ventaja a favor de los efectos positivos de la inmigración se reduce a 54% frente a 42%.

MAYOR MOTIVACIÓN PARA VOTAR

El 62% de los votantes latinos registrados afirma estar más motivado para participar en las elecciones de noviembre que en anteriores comicios de medio término. Entre las principales razones aparecen el rumbo del país y la intención de impulsar un cambio político.

En cuanto a la forma prevista para votar, 46% planea hacerlo de manera presencial por adelantado, 28% por correo y 23% el día de la elección.

La encuesta de NBC News y Telemundo fue realizada entre el 21 y el 28 de septiembre a 800 votantes latinos registrados mediante entrevistas telefónicas y un cuestionario en línea enviado por mensajes de texto. El 20% de las entrevistas se realizó en español y el margen de error es de aproximadamente 3,5 puntos porcentuales.


 

Este martes llegaron a P. Plata cruceros con 17,491 personas

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Turistas que llegaron a Puerto Plata este martes 6 de octubre en el crucero Disney Dream

PUERTO PLATA.- Esta provincia del norte de la República Dominicana vivió este martes 6 de octubre una jornada histórtica al recibir en forma simultánea tres grandes embarcaciones con un total de 12,820 pasajeros y 4,671 tripulantes.

El primero  fue el Disney Dream, el cual atracó en la terminal Taíno Bay con 3,194 pasajeros y 1,467 tripulantes, procedente de Port Everglades, Estados Unidos, el cual ha incorporado a Puerto Plata a los itinerarios de Disney Cruise Line, ampliando la oferta de cruceros dirigida al mercado familiar.

A la misma terminal Taíno Bay llegó el Norwegian Prima, procedente de Port Canaveral, con 3,475 pasajeros y 1,456 tripulantes.   Y  la terminal Amber Cove recibió al Carnival Mardi Gras, con 6,151 pasajeros y 1,748 tripulantes.

Estas llegadas fuerton celebradas por el Ministerio de Turismo y la Autoridad Portuaria Dominicana, quienes resaltaron que ha quedado demostrada la capacidad de Puerto Plata para recibir simultáneamente varios cruceros de gran tamaño.

Según las proyecciones de la Autoridad Portuaria Dominicana, Puerto Plata concentrará 38 de las 43 escalas de cruceros programadas en el país durante octubre, consolidando su posición como uno de los principales destinos de cruceros del Caribe.

El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Alejandro Campos, explicó que la llegada del Disney Dream es resultado de un proceso de gestión iniciado en 2021, en coordinación con el Ministerio de Turismo y el sector privado.  Dijo que para el 22 de octubre está prevista la llegada del Disney Destiny, en la segunda escala de esta compañía en territorio dominicano.

En el acto de recibimiento de las tres embarcaciones participaron los ministros de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y de Turismo, David Collado, así como las viceministras de Turismo Tammy Reynoso y Patricia Mejía; la directora de Turismo Marítimo, Ana Vílchez;  la presidenta de su Consejo, Julia Muñiz Suberví; el CEO de ITM Group, Mauricio Hamui, y el capitán del Disney Dream, Jozo Glavic.

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Trump culpa protestas Francia a la «migración descontrolada»

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Donald Trump

WASHINGTON 6 Oct.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se ha declarado convencido de que las protestas educativas que llevan sacudiendo Francia desde finales del mes pasado son, en realidad, consecuencia de lo que describió como una invasión islámica y de la relajación de las políticas migratorias.

«Lo que está ocurriendo en Francia no es nada más que migración en masa descontrolada», ha asegurado Trump en sus redes sociales. Para el presidente de Estados Unidos, las reivindicaciones de los estudiantes no tienen nada que ver en lo que está ocurriendo.

«Esto no va de escuelas. Va de que el islam está intentando apoderarse de un país que, en su día, fue grande», ha zanjado el presidente de Estados Unidos.

La primera respuesta por parte de Francia ha llegado por parte del líder de la izquierda representada por La Francia Insumisa, Jean Luc Mélenchon, quien ha recomendado a Trump que deje de escuchar las versiones que proporciona la derecha francesa y en particular su abanderada (y aliada de Trump), Marine Le Pen.

«Hay que advertir a Trump que la señora Le Pen está proporcionado relato fantástico sobre las causas de la violencia en Francia», ha manifestado Mélenchon. «Como hemos comprobado hoy en París y en varias ciudades de Francia, es una fuerza policial que ya nadie controla la que provoca, ataca, hiere y mutila a los jóvenes manifestantes y a los sindicalistas que vinieron a protegerlos», ha añadido.

Las manifestaciones en Francia, que continúan este lunes, han dejado hasta el momento al menos 215 estudiantes y unos 85 profesores heridos, así como unos 715 policías. Unos 6.059 participantes han sido arrestados y más de 5.000 personas, en su mayoría menores, han sido detenidas, según el balance provisional del Ministerio del Interior.

Los estudiantes de secundaria denuncian el pésimo estado de la educación en su país, comenzando por la ausencia de profesores, la sobrepoblación en las clases, los largos horarios y el deterioro de la infraestructura.

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Casa Blanca niega Trump haya pedido a Irán que ataque a EU

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Steven Cheung

WASHINGTON.- La Casa Blanca aclaró los comentarios del presidente Donald Trump en un mitin la noche del lunes y explicó que el mandatario no estaba insinuando que quisiera que Irán atacara ciudades de Estados Unidos, sino que pretende impedir que Teherán tenga esa capacidad.

El director de Comunicaciones de la Casa Blanca, Steven Cheung, afirmó el martes en redes sociales que las declaraciones del presidente han sido malinterpretadas y tergiversadas en un «escándalo mediático» que «no se basa en la realidad».

Trump hablaba sobre la guerra con Irán y los altos precios de la gasolina resultantes, que se han convertido en un lastre para los republicanos de cara a las elecciones de mitad de mandato, durante un acto en Nebraska, cuando mencionó la posibilidad de un ataque iraní en suelo estadounidense.

«Es un pequeño precio a pagar por mantener al mundo seguro, por mantener a nuestro país seguro», dijo sobre la guerra y sus consecuencias económicas. «Pueden borrar una ciudad. Que borren Los Ángeles, que borren San Diego. Es un precio muy pequeño a pagar».

El comentario, incluida la mención de las dos ciudades de California, se hizo en el estilo divagante que utiliza en los mítines de campaña, cuando habla durante largos periodos —a menudo una hora o más— y solo en ocasiones sigue un texto preparado en teleprompter.

CRÍTICAS DE NEWSOM

Los críticos, incluido el gobernador de California, Gavin Newsom, denunciaron sus declaraciones. El gobernador, demócrata que podría postularse a la presidencia en 2028, calificó a Trump de «desquiciado y peligroso» por «decir que nuestros enemigos extranjeros deberían ‘borrar’ Los Ángeles y San Diego».

LA ACLARACIÓN DE LA CASA BLANCA

Cheung, en su respuesta, señaló que era evidente que Trump no estaba pidiendo un ataque de ese tipo.

«El escándalo mediático por los comentarios del presidente Trump no se basa en la realidad», expresó. «Estaba afirmando claramente que las ciudades de Estados Unidos habrían estado amenazadas si no se hubiera detenido a un Irán nuclear. Estados Unidos es más seguro gracias al presidente».

Cheung añadió que Irán «no tiene armas nucleares, no tiene marina, no tiene fuerza aérea y no tiene dinero».

REACCIÓN REPUBLICANA

Aun así, al menos un político republicano compartió la interpretación de Newsom.

«Como veterano de la Marina, serví para proteger a los estadounidenses, no para dar por perdidas ciudades estadounidenses como un precio aceptable de la guerra», escribió en redes sociales Jim Desmond, candidato republicano al Congreso por un distrito del área metropolitana de San Diego, y añadió que «ninguna familia estadounidense debería ser tratada jamás como daño colateral».

ATAQUES A CIUDADES DEMÓCRATAS

Trump ha criticado con frecuencia a centros urbanos mientras hace campaña, especialmente a los que se inclinan por los demócratas. En un mitin reciente en Carolina del Norte describió las ciudades del estado como «campos de matanza empapados de sangre». La tasa de delitos violentos de Carolina del Norte se ubica en el tercio medio de los estados, según estadísticas del FBI.

Irán ha dicho que no está buscando armas nucleares, pero ha enriquecido uranio hasta niveles cercanos a los de grado armamentístico que no tienen ningún propósito civil.


 
 

Hoy es miércoles 7 de octubre del 2026

Faltan 85 días para el año 2027.

Santoral: Nuestra Señora del Rosario, Patrona de Moca, Dajabón y una Parroquia de Barahona.

Día mundial del Hábitat

Efemérides Nacionales:

1861. Una Real Orden dispone cambios en la organización municipal de Santo Domingo, por la que se hacía "extensivo el real decreto de 1859 sobre legislación municipal de Cuba".

1863: Manuel Rodríguez Objío visita en Venezuela, al Padre de la Patria Juan Pablo Duarte, a quien informa sobre "El Grito de Capotillo", partiendo ambos a Santiago de los Caballeros, para ponerse a disposición de la revolución contra España.

1879.  El recién juramentado Presidente Gregorio Luperón, anuncia un conjunto de disposiciones que incluyeron la suspensión del pago de la deuda pública y crea varias asociaciones de comerciantes llamadas Juntas de Crédito.

-Rosa y María Francisca Duarte, hermanas del Padre de la Patria Juan Pablo Duarte, escriben al ayuntamiento de Santo Domingo para tratar detalles sobre el traslado de los restos del patricio a la República Dominicana.

1884. El Presidente de la República Francisco Gregorio Billini, prorroga mediante la resolución, Núm. 2297, el plazo para el establecimiento de teléfonos en el país, otorgado al ciudadano estadounidense Preston C. Nason.

1946. El Poder Ejecutivo reconoce mediante el decreto 3840, el derecho que tiene la Policía Nacional de nombrar a uno de sus miembros como Intendente General de la institución, función ejercida por este funcionario en igual dependencia del Ejército Nacional.

1962. Las Fuerzas Armadas ocupan los ingenios del Estado después de que los trabajadores suspendieron sus labores. 

1963. El huracán Flora llega a la isla Española, provocando la muerte a 7190 personas en Haití y a la República Dominicana.

1969. El Estado Dominicano y la Compañía Dominicana de Teléfonos (CODETEL) firman un contrato para que la última representará el país en el Consorcio Internacional de Telecomunicaciones vía Satélite (INTELSAT), en el que la empresa se comprometía a cubrir "las cuotas de ingreso y cualquier otro compromiso derivado de la participación de la República".

1974. Es fundada la filial dominicana del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos), organismo dedicado a la protección de los monumentos y sitios de todos los países del mundo, como organización no gubernamental consultiva de la Unesco. 

1986.  El ex presidente Salvador Jorge Blanco es formalmente acusado de malversación de fondos públicos durante su administración 1982-1986, por un grupo de abogados, con el doctor Marino Vinicio Castillo a la cabeza.

2005. Un grupo de abogados se constituye gratuitamente en parte civil para defender los niños y niñas violados en el Hogar Católico Infantil San Francisco Javier, de San Rafael del Yuma, de lo que se acusa a varios religiosos.

-La Corte Interamericana de Derechos Humanos condena el país a pagar US$22,000 

a favor de las niñas de ascendencia haitiana Dilcia Yean y Violeta Bosico y sus madres, por no otorgarles sus actas de nacimiento.  

2013. El papa Francisco nombra a monseñor Jude Thaddeus Okolo, nuevo nuncio apostólico ante el gobierno dominicano y delegado apostólico de Puerto Rico, en sustitución del destituido Josef Wesolowski.

2014. Las autoridades sanitarias inician una investigación para determinar las causas que ocasionaron la muerte en el hospital infantil Dr. Robert Reid Cabral, de 11 niños en menos de 72 horas.

-La República Dominicana y Estados Unidos inician la discusión de un nuevo Tratado de Extradición, que sustituya el suscrito entre ambas naciones en 1909.

2019. Con el conteo preliminar del 99.95% de los votos, los precandidatos presidenciales Gonzalo Castillo y Luis Abinader se imponen en las elecciones primarias de los partidos de la Liberación Dominicana (PLD) y Revolucionario Moderno (PRM), organizada por la Junta Central Electoral (JCE).

-Hipólito Mejía reconoce el triunfo de su compañero Luis Abinader, quien pasa como candidato presidencial del Partido Revolucionario Moderno (PRM), luego de la celebración de las primarias simultáneas el pasado domingo.

-El expresidente Leonel Fernández adelantó que depositará ante la Junta Central Electoral una solicitud de medida cautelar a los equipos que se utilizaron para las votaciones, transmisiones y conteos de los votos de las primarias del domingo.

2024. El Presidente Abinader, junto a su equipo económico y fiscal, presenta su proyecto de reforma fiscal, proyecto contentivo de varios ángulos, luego de la reforma al gasto público, la eliminación de cuatro ministerios y la fusión de varias instituciones, en busca de reducir la evasión, la elusión y aportar mayores ingresos al Estado.

2025. El Gobierno de Bolivia expresa su rechazo a la exclusión de Cuba, Nicaragua y Venezuela de la próxima Cumbre de las Américas que se celebrará en diciembre en República Dominicana, considerando que "contradice los principios" del multilateralismo.

Internacionales:

1072. Sancho II de Castilla es asesinado durante el sitio de Zamora.

1492. Desde la carabela Niña se avista tierra, por tercera vez, disparando un cañonazo de aviso y deteniéndose toda la flotilla, pero las fuertes corrientes del Nordeste los alejan de lo que podría ser la isla Mayaguana, de las Lucayas.

1542. El explorador español Juan Rodríguez Cabrillo descubre la isla de Santa Catalina o isla Catalina, baja California.

1571 Se produce la batalla de Lepanto, en la que es herido El Quijote de la Mancha, según la novela de ese mismo nombre, escrita por el escritor español Miguel de Cervantes Saavedra.

1572. El Papa Pío V instituyó, mediante la bula Salvatoris Domini, la celebración cada 7 de octubre de la fiesta litúrgica de Nuestra Señora del Rosario en recordación de la victoria de Lepanto

1886. Se produce la abolición de la esclavitud en Cuba.

1949. La zona soviética de Alemania se constituye como República Democrática Alemana.

1950. La Santa Sede autoriza a la Madre Teresa de Calcuta a inaugurar su nueva congregación, la que denominó Misioneras de la Caridad.

1992. En Colombia se entregan a las autoridades Roberto Escobar Gaviria "El osito", Jhon Jairo Velásquez Vásquez "Popeye" y Otoniel de Jesús González Franco "Otto", lugartenientes de Pablo Escobar.

2001 Tropas de los Estados Unidos y Gran Bretaña atacan Afganistán desde el aire con misiles contra 36 sitios militares asociados con Al Qaeda, los cuales incluyen pistas, aviones, misiles y campamentos de entrenamiento.

2006. Es asesinada a tiros la periodista rusa Anna Politkóvskaia (48), que había denunciado las violaciones a los Derechos Humanos por parte del estado ruso en Chechenia.

2007. Costa Rica aprueba por medio de un referéndum la firma de un tratado de libre comercio con Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe con un ajustado 3,22 % de diferencia entre el voto SÍ y el NO.

2009. Una delegación de la OEA encabezada por su secretario general, José Miguel Insulza, llega a Honduras para mediar en el conflicto que aqueja esa nación, para participar en la reunión denominada "Diálogo Guaymuras", con delegados de Guatemala, El Salvador, Estados Unidos, México, Ecuador, Canadá, Jamaica, Costa Rica, República Dominicana, Brasil, Argentina, y España.

2010. El novelista y político peruano Mario Vargas Llosa es galardonado con el Premio Nobel de Literatura.

2012. En Venezuela, el presidente Hugo Chávez vence en las elecciones presidenciales  al candidato de la oposición, Henrique Capriles. El reelecto mandatario muere sin jurar el cargo por el cáncer que le causó la muerte.  

2015. El economista estadounidense Larry Edelson, pronostica el colapso de la solvencia de los Gobiernos a partir de este día y opina que grandes sumas de inversiones fluirán de la zona euro a EE.UU.

2016. El presidente de Colombia Juan Manuel Santos es galardonado con el Premio Nobel de la Paz.

2019. El presidente ecuatoriano, Lenín Moreno,  culpa a su antecesor Rafael Correa y al actual gobernante venezolano Nicolás Maduro, de estar detrás de un presunto intento de golpe de Estado", incitando a la violencia.

2021. El Centro de Análisis de Investigación en Derechos Humanos (CARDH), afirma que Haití registra un aumento "exponencial" de secuestros durante los últimos dos meses, contabilizando 117 plagios en septiembre, cifra que supone un 60 % más que en agosto, cuando se notificaron 73 raptos y el triple de los denunciado en julio (31 casos).

-El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, se encamina a su tercera reelección consecutiva cuando falta un mes para las elecciones generales, las primeras tras la revuelta popular que estalló en abril de 2018, con sus principales rivales de la oposición, que guardan prisión, acusados de "traición a la patria".

2023. Más de 600 personas han muerto en Israel como secuela de la guerra que libra con las milicias de Gaza que comenzó 48 horas antes con un ataque sorpresa múltiple de Hamás; mientras en la Franja el último recuento cifra las víctimas mortales en 370, incluyendo 20 niños y más de 2,000 palestinos heridos.

2024. Estados Unidos ha destinado una cifra récord de US$17,900 millones en ayuda militar a Israel desde el inicio de la guerra en Gaza, según se detalla en un informe publicado por el centro de investigación no partidista ´Costs of War Project´ de la Universidad Brown.

2025. Un grupo de manifestantes indígenas bloquea y ataca la caravana del presidente de Ecuador, Daniel Noboa, en la provincia de Cañar, como parte de las protestas convocadas por la Confederación de Nacionalidades Indígenas, contra la eliminación del subsidio al diésel, que elevó US$2.0 por galón del combustible, dejando un indígena fallecido, más de un centenar de heridos y alrededor de cien detenidos.


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